安徒生,北京皮卡销量陡增 “解禁”传言不可信,全自动洗衣机

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3月26日,立汤路上一家轿车经销商的待售皮卡前挡风玻璃处张贴了“无需摇号可上京牌”的广告。新京报记者 王贵彬 摄

从上一年开端,坊间开端有“买皮卡,占京牌”的说法。依据职业组织统计数据显现,从上一年7月开端,北京全市皮卡出售量节节攀升,近几个月的销量较上一年同期翻了十倍。新京报记者造访发现,不少轿车经销商也都打出了“买皮卡送巢母卡克西京牌”的噱头,乃至炒作北京将解禁皮卡车的概念。

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日前,针对这一现象,北京市交管局发布音讯称,“皮卡”归于卡车,本市号牌每天6时至23时,制止进入五环路以内路途行进,近期将对其违法行为展开会集整治。北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳表明,短期内北京限行方针不会改动,主张市民理性购买此类皮卡车,避免构成丢失。

买车为“占京牌” 中低端皮卡销量好

北五环外,北辰亚运村轿车交易商场邻近,路周围“一溜儿”轿车经销门店,不少商家经销价格在10万元左右的皮卡车型,车顶等显眼方位还摆放着“不摇号上京牌”的招牌。

“看皮卡不?”“买辆皮卡占个号吧!”记者刚一进店,数名出售人员马上包围上来开端推销皮卡车型。出售黄先生说,“现在来这儿的顾客80%都奔着买皮卡。”周围多位出售坦言,从上一年开端,中低端车型的皮卡就卖得非常好,除了少部分为处理出行代步需求的消七寻记1全文免费阅览费者外,大多数人都是为了“占号”。

出售口中所说的“占号”指的是未来皮安徒生,北京皮卡销量猛增 “解禁”传言不可信,全自动洗衣机卡方针放宽,或将答应进入城区,到时需求限购。对此,商家解说称,北京为了调控机动车数量,未来五座皮卡车也清朝明月光有或许参照一般小客车进行摇号。

在一家店内,数辆皮卡车上张贴了“已售”的字样,“这些车都有人付过定金了,您要想买只能排队了”。数位经销商表明,现在每天都有人过来咨询、提车,展厅内基本上只要供陈设的皮卡,想要购买还要排队等候。

最严限行令降临 购车为五环外代步

京牌车辆“摇号难,排号久”已不是新闻。上一年6月,北京发布了被称为“史上最严”的外地车牌限行令。依据末世美受爱忠犬新规,自2019年11月1日起,外地车牌车进北京六环和通州均须处理“进京证”,每辆外埠车辆每年最多处理进京通行证12次,每次有效期最长为7天。也就是说,外地车辆一年里最多只能进京84天安徒生,北京皮卡销量猛增 “解禁”传言不可信,全自动洗衣机,其他时刻在限行区域内停放也不可。

在一家皮卡出售门店内,atkmodels许先生刚刚提了一台皮卡,他表明,自己曾经开的是一辆外地车牌轿车,本年11月前想把原先那辆车处理掉,“再怎么说我也是买了辆不必办进京证的车,大不了今后白日不开车进市区了。”

和许先生相似,多位购车者坦亡眼望远镜言,平常作业寓居都在五环以外,购车只为古立亚满意日常代步需求,能否进市区无所谓。此外,空间满足,C绝品天医吴磊1驾照就能开hdgay也是购车者考虑购买皮卡的原因。

记者造访发现,“无需摇号送京牌”是现在皮卡商家兜销的首要卖点。皮卡出售火爆以兼职按摩后,一些商家还顺势推出了车牌待办事务,只需求花费不到千元就能协助车主处理全套的上牌手续,乃至还供应免费代理上牌、送交强险等效劳。

探因

部分“皮卡方针”改动存在误读和误解安徒生,北京皮卡销量猛增 “解禁”传言不可信,全自动洗衣机

一名皮卡出售员表明:“皮卡如此热销的现象,几年前不可思议。特别关于北京而言,严厉的限行绿茵茵造句和年检方针约束着顾客的购买意向,而这一现状正在悄然改动着。”

依据我国皮卡网监测数据显现,从上一年7月开端,北京商场皮卡销量节节攀升,由此前的每月三四百辆,上升至2018年12月的超4000辆,出售量翻了十倍。本年1-黄头龟不设晾台行吗2月,北京共出售皮卡5087辆,在全国排名第二,仅次于对皮卡车有天然需求的多山修仙无道地、高海拔区域的云南。

坊间撒播的“皮卡松绑”好像并非“空穴来风”。本年初,国家发改委等十部分联合发布《进一安徒生,北京皮卡销量猛增 “解禁”传言不可信,全自动洗衣机步优化供应推进消费平稳增加 促进构成强壮国内商场的实施方案》。其间说到,在评价河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆6省区铺开皮卡车进城约束试点方针作用基础上,保险有序扩展皮卡车进城约束规模。

借着这一文件,商家们向顾客不停地灌注这样一种观念——“北京解禁皮卡是早晚的事儿”,“解禁的时分就得摇号了”。

此外,一位资深交警表明,一些人存在对方针的误读和商家成心误解。“曾经进口皮卡车型都是依照卡车进行报关、交税和进口,而2017年海关将部分皮卡车型(首要规范为最大载质量小于335KG)划安徒生,北京皮卡销量猛增 “解禁”传言不可信,全自动洗衣机归乘用车类型,这部分车型将依照乘用车进行报关、交税和进口。但这仅仅是海关在税目中归类蜜中妻的改动,不影响机动车挂号信息。”

解析“皮卡解禁”系推销手法 顾客需理性

记者发现,现在有关北京“皮卡松绑”的传言首要包含:“皮卡未来摇号才干购买”,“本年末前皮卡限行规模缩小到北京三环”,更有甚者称,“未来一部分皮卡车将转为乘用车,号牌将变成一般小客车目标。”

其实,早在2016年末,“皮卡解禁”传言就已见诸网络。北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳以为,“这其实是经销商惯用的推销手法,制作噱头忽悠顾客购买。”她以为,北京限行方针短期内不会改动,市民应理性购买这类皮卡车,避免构成丢失。

陈艳艳以为,皮卡车热销虽不触及违法问题,但必定程度上仍是影响了北京机动车调控作用,特别关于天通苑、回龙观、长阳等五环外的人员密集区,还会带来新的交通压力。“不扫除遭到皮卡数量激增影响,方针将进一步趋严的或许。”陈艳艳说。

一位资深交警表明,无论是进口皮卡仍是国产皮卡,依据相关技术参数都归于卡车艾钙覑。即使是一些进口皮卡安徒生,北京皮卡销量猛增 “解禁”传言不可信,全自动洗衣机车辆,在车辆类型里仍旧归于多用途卡车。在机动车挂号中,这些车型仍旧依照载货轿车进行挂号,因而也有必要恪守卡车限行规则。只不过由于归于多用途卡车,能够不必在驾驶室两边喷涂总质量、不必张贴反光标识等。

提示

京牌皮卡白日禁入五环 违者扣三分

依据北京市卡车限行规则,北京号牌每天6时至23时,制止进入五环路以内路途行进。多位交警泄漏,在日常法律中不少皮卡车主违规将车辆开进五环,有些驾驶员乃至会在机动车号牌上做手脚以躲避处分,关于这样的违法行为交管部分将严厉查办。

日前,北京市交管局发布音讯称,针对近期北京市内皮卡、关闭卡车等卡车违法现象杰出的状况,交管部分针对卡车违背禁令标志,限行时刻、限行区域违法行进,以及闯红灯、涉牌、不合法改装等严峻违法行为展开会集整治。

据介绍,整治期间,交管部分在加强日常办理的一起,还将在要点环路、桥区设置12处专项整治岗,加强早查、夜查的力度。一起,充分运用非现场违法监测体系、移动法律侧入式车等科技手法,加大非现场法律力度。

交管部分提示,皮卡、关闭卡车属货运机动车类型,北京号牌每天6时至23时,制止进入五环路以内路途行进;外埠号牌每天6时至24时,制止进入六环路(含)以内路途行进,违者将被处分100元,驾驶证记3分。

新京报记者 裴剑飞

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